【摘 要】
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主减速器壳体是汽车驱动桥减速器重要的零部件之一，需要一定的壳体强度和刚度。通过对两种不同强度的主减速器的实际测量，找出其中在结构上影响主减速器壳体刚度的因素，提出改进
【出 处】
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
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主减速器壳体是汽车驱动桥减速器重要的零部件之一，需要一定的壳体强度和刚度。通过对两种不同强度的主减速器的实际测量，找出其中在结构上影响主减速器壳体刚度的因素，提出改进方案。通过UG软件建立相关3D模型，用HyperMesh软件对比分析改进前后的主减速器壳体，为提高主减速器壳体强度提供了一种新的方法。
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