别带“愤怒”一起上路

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   你在开车上路的时候,经常会有人在你的后面猛按喇叭吗?你也会在车多人多大拥堵的时候在你的车里大发脾气吗?在中国已经成为第二大汽车消费国的今天,路怒症这一名词开始经常被人提起。坐在车上,正遇着高峰堵车时,人们总会一脸焦虑、坐卧不安、愤愤地抱怨:哎,这样堵下去怎么能不患路怒症嘛!
  路怒症现状
   路怒症虽是个新名词却不难理解,从字面就能知晓其意思,是行驶路上的窝火与愤怒。据相关资料介绍,“路怒症”概念最早来自国外心理学,称:“路怒”是形容在交通阻塞的情况下,开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,发作者会非理性驾车,或袭击他人的汽车。
   路怒症也是一个世界通病,美国早在2001年—2003年间,研究人员对9282位美国成年人调查得出的结果显示,患路怒症的美国司机达5%-7%,约1600万人,其中公交车、出租车和长途车司机患路怒症比例更高,达30%以上。近年来的中国,随着汽车数量剧增的同时,交通堵塞是越发突出,交通事故屡禁不止,路怒症这一心理现象才引起国人的高度关注。据网络调查说有60.73%的车主认为自己患有“路怒症”!这夸张的数字,我们虽很难信服它的真实性,但足以令人刮目路怒的来势汹汹。
  路怒症表现
   纵观路怒症的表现,轻者遇堵车就烦躁不安,情绪不稳;重者不文明行车,如强行抢道、不耐烦下频繁按喇叭,驾车时经常性情绪失控,如激惹,动辄骂人、打人,开车时和不开车时的脾气、情绪判若两人;更严重者会出现偏激行为,或攻击性驾驶,如遇一点小摩擦就骂人、动粗甚至毁损他人财物、车辆等。后两者已是一种病态的驾驶。无论路怒的表现轻与重,它所显现和潜藏的,对人身心健康与生命危害都毋庸置疑。
  路怒症心态
   根据路怒的表象,从医学角度看,路怒症犹如精神医学所讲的一种反应性精神障碍。即在外因刺激下出现的阵发性精神失控,如幻觉、晕厥、狂怒、歇斯底里等症状。堵车,就是驾车者心理受挫的刺激源,路怒症状也正是跟“反应性精神障碍”一样的精神失控现象。只是它们的诱因和某些表现有异,但其表现背后的个性心理素质是一样的。
   从心理分析的角度看,路怒症是一种社会文明病,就如抑郁症、躁狂症、强迫症、反应性精神障碍等一样,是带有个性心理、社会文化致病因素的心理疾病。随着时代的发展,可谓非器质性的心理病也悄然“与时俱进”,路怒正是高科技社会——汽车时代的特有症候,甚至可以说,路怒症是疯狂时代的象征。
   如果汽车时代象征文明的进步,那么路怒则是文明的必然代价。因为,我们首先要理解,在人满为患的年代,自然有车满为患相随。人在汽车拥堵、道路不畅、行动目标受阻之时,自然感觉如坐针毡如蹲禁闭,心堵得发慌。心堵必然会有“怒伤肝”的系列症候。所以,路塞必导致路怒,塞车是车满为患的必然结果。只是人若长期体验着路塞与心堵,就得当心患上路怒症。
   这样看,路怒症并非一种疾病,而是一种时代特征。是人们追求快节奏、高档次、高品位生活的心态引发了路怒的表现。
  路怒症易患人群
   是否患上路怒症,因人而异。就像许多生理疾病,在同样的致病环境下,是否患病还取决于个体的身心素质。以下个性心态的人易患路怒症:
   A型性格:医学心理学把性格特征很认真、固执。有时间紧迫感,情绪易激惹、易感情用事,行为风格果断、雷厉风行等表现者,称为A型性格。
   敏感脆弱或冲动性格:如一贯表现出缺乏自信,缺乏耐受力,遇事敏感多疑,遇小挫折要么垂头丧气,在塞车情况下,易诱发敏感、冲动的性格与情绪。
   偏执与不正确预期:有偏执、自负个性的人,为人处世往往极端偏激或自我。当目标不以意志为转移,也不能兑现预期时,将容易感受挫败、激发愤怒。
   根本上讲,是这些脆弱的个性与心态引发了路怒症。
  路怒症的对策
   那么,怎样能不带愤怒上路呢?路塞时人们可以不怒吗?
   人的任何行为都有其目的,当人在达至目标的进程中,被迫限制了行为自由,肯定急躁,也肯定会郁闷或怨怒。但我们完全可以虽感觉到怨怒而做到不动怒。只要你愿意,只要你是爱护生命的,你就能够也必须做到不带愤怒上路。
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