论文部分内容阅读
在交通系统中，有许多事件是周期性发生的。按时钟模式对满足一定条件约束的周期事件进行合理的安排，这一问题被称为一般周期事件排序问题。本文将首先建立求解这一问题的网络模型，然后给出相应的算法，最后，对算法的复杂性给予简单的分析。
一般周期事件排序的网络模型及算法
【摘 要】
：
在交通系统中，有许多事件是周期性发生的。按时钟模式对满足一定条件约束的周期事件进行合理的安排，这一问题被称为一般周期事件排序问题。本文将首先建立求解这一问题的网络模
【机 构】
：
北方交通大学交通运输学院,哈尔滨工业大学理学院
【出 处】
：
铁道学报
【发表日期】
：
2001年2期
其他文献
设计了一种用于工件在线测量的虚拟式检测仪,从工件CAD图提取测量信息并自动生成检测宏程序,对测量数据分析后给出检测结果。对测头系统误差和评定算法误差进行了分析,提出了
根据用户提出的在圆柱曲面的厚壁上切割大孔,并切割上下坡口及留根的技术要求,设计了新型的数控火焰切割机.该机具有水平转动,垂直升降,半径调整和割枪摆动四个自由度.根据该
在高速运行的条件下,当列车达到某种速度时,列车将引起轨道和大地的强烈振动.本文通过建立轨道振动微分方程,得到单轮作用下轨道变形的解析表达式.在此基础上,利用叠加原理,
利用计算机模拟技术、网络技术和虚拟现实技术构造了分布的编组站技术作业过程模拟培训系统，包含编组站到、解、集、编、发各个生产环节。该系统具有较强的实时交互性、逼真性