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针对在某些特殊情况下飞机座舱振动、噪声过大的实际情况,本文对其进行了振动、噪声抑制研究.以某飞机座舱模型为研究对象,利用压电智能结构,并结合振动主动控制方法和LMS自适应滤波算法,实现了一套完整的飞机座舱模型振动、噪声主动控制系统.最后本文给出实验结果,证明了此方法对飞机座舱模型振动、噪声抑制的有效性.