今年，中国民航业发展势头良好。中国民航局局长李家祥25日表示，前11个月，全行业实现利润299.4亿元，已超过2013年全年利润总额。
　　在全国民航工作会议上，民航局公布了最新的行业统计数据：预计全年完成运输总周转量742亿吨公里、旅客运输量3.9亿人次、货邮运输量591万吨，同比分别增长10.4%、10.1%和5.3%。
　　李家祥表示，在推进民航业发展方面，大型骨干航空公司今年进一步优化网络，北上广等大型机场客货中转率均有提升，枢纽功能有所增强；支线航空和中西部航空市场发展迅速，中联航、成都航、首都航、西部航、九元航等纷纷进入低成本航空市场；9个新建机场投入运营，北京新机场也即将开工建设。
　　2014年，民航业积极开拓国际市场。今年，国内航空公司新开国际航线146条，中美航线美方一家独大的局面被打破。东航牵头成立了我国第一个跨境电子商务的专业协会；春秋航日本公司成为我国大陆第一家在海外营运的低成本航空公司；中航材共签署和交付259架飞机，为航空公司降低成本10亿美元；中航油海外供油业务扩展到17个国家33个机场。
　　“明年，我们的预期目标是，实现全行业运输总转量817.2亿吨公里，旅客运输量4.3亿人次、货邮运输量627万吨，分别比上年增长10.2%、10.0%和6.0%。”李家祥说。
　　他表示，今年全行业没有发生运输飞行事故和空防事故，在确保航班运行协调有序方面也取得不少成绩，优化了海南、渤海湾、南京、川滇黔等地区空域结构，推进沪兰、中韩等大容量通道建设，骨干航路通行能力不断提升。
　　今年前11月，全国日均航班飞行量同比增长9.61%，北上广等八大机场之间航班正常率同比增高6.1%，国内航空公司航班延误投诉率下降20%，航班取消投诉率下降41.7%。
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