基于减法聚类的自适应模糊神经网络的短期负荷预测

来源 :南昌大学学报:工科版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzzkkk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
论述了基于减法聚类的自适应模糊神经网络(ANFIS:adaptive neuro-fuzzy inference system)的短期负荷预测方法.利用减法聚类的方法确定了自适应模糊神经网络的结构,再结合最小二乘估计法和反向传播算法对参数进行训练.向训练好的自适应模糊神经网络输入相关的影响因素数据进行预测.预测结果显示,自适应模糊神经网络能比人工神经网络获得更高的预测精度和耗费更少的训练时间,所以有更好的使用价值.
其他文献
本文针对PD2钢轨在实际使用过程中出现的损坏开裂情况,对不同炉号、不同服役道路位置的钢轨分别进行取样试验,通过电子显微分析、硬度检测分析和金相显微技术等一系列实验手
当前混凝土在现代房建工程中得到广泛应用,并且混凝土施工质量的好坏直接关系到建筑物的安全.因此必须重视混凝土工程的施工质量,对混凝土施工的每一道工序都进行严格的控制,
随着自动化水平的不断提高,在实际生产应用过程中,势必需要一些设备同步运行以组合成生产线,可以一次完成所有的加工工艺,以节约劳动力,提高生产效率,保证产品的质量。例如:造纸设备
随着社会经济的发展,建筑工程的数量和规模在现代科技进步的基础上逐渐扩大,对工程的施工和管理都提出来更高的挑战。高支模是建筑工程中必备的施工支护设备,能够实现高层建筑的
单桩极限承载力是桩基设计中的一个重要参数.由于桩的极限承载力主要受到桩的长度、截面几何形状、截面尺寸、桩周及桩端土特性、施工方法及施工质量等许多因素的影响,但这些
通过对汽车上的重要零件转向蜗杆的编程方法分析,针对节点坐标值传统数学处理方法的不足,提出了一种新的确定节点坐标值的算法,并运用该方法加工出了合格的零件.实践证明该方