郑西高铁60kg/m钢轨18号无砟单开道岔设计

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介绍了郑西高铁60 kg/m钢轨18号无砟单开道岔的结构设计,对平面线型、扣件系统、转辙器跟端结构、防跳装置、翼轨结构、长短心轨联接方式、辙叉跟端传力结构、转换装置、密贴检查器等结构设计进行了阐述,经郑西高铁近三年的运营检验,证明了60 kg/m钢轨18号无砟单开道岔的安全性与平稳性均满足我国高速客运专线建设要求。
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