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文中以郑州金融岛外环地下道路工程的上跨地铁四号线区间基坑为工程背景,首先通过工程案例搜集和研究,总结上跨地铁的基坑工程在设计与施工中常用的保护措施;其次采用PLAXIS-3D软件对基坑的施工过程进行动态模拟,分别对分坑开挖、土体加固以及设置抗拔桩等措施进行了规律性研究。依据研究结果分析出不同工程措施对降低基坑开挖对既有下卧地铁隧道影响的有效性及规律性,为类似工程设计提供相关参考。