电动车3kW开关磁阻电机控制系统研究

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在分析电动车用电机工作特性的基础上,设计了3 kW开关磁阻电机的控制系统,包括:基于模糊推理规则的间接转子位置估算方法,功率变换器的主电路结构,控制器的实现方法,对电机的中速运行区间进行了深入研究.采用TMS320C32 DSP控制器,使电机在单相通电APC控制方式下,转速可达到4 000 r/min,并对系统进行了实验研究,调速性能稳定,满足了一般电动汽车的要求.
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