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采用网格应变分析技术，研究不同材料性能下轿车行李箱盖内板冲压成形过程中应变分布，指出了变形过程中可能存在的危险区域，以及这些区域内材料的变形方式；对比了两种不同材料性能下的成形结果，分析了材料性能对该零件成形的影响；给出了模具调整建议。
轿车行李箱盖内板冲压成形分析
【摘 要】
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采用网格应变分析技术，研究不同材料性能下轿车行李箱盖内板冲压成形过程中应变分布，指出了变形过程中可能存在的危险区域，以及这些区域内材料的变形方式；对比了两种不同材料性能
【机 构】
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上海宝山钢铁股份有限公司技术中心
【出 处】
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锻压装备与制造技术
【发表日期】
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2008年4期
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