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通过对国外模型试验、现场量测和数值模拟得到的数据进行分析,对铁路隧道出口的微压波的特征参数、影响因素进行了总结,对微压波的各种辅助型减缓措施进行了分析和比较,最后针对国内铁路隧道的现状提出了相关建议.
高速铁路隧道出口微压波及其主被动减缓措施
【摘 要】
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通过对国外模型试验、现场量测和数值模拟得到的数据进行分析,对铁路隧道出口的微压波的特征参数、影响因素进行了总结,对微压波的各种辅助型减缓措施进行了分析和比较,最后
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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石家庄铁道学院学报
【发表日期】
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2004年3期
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