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压缩机活塞环、支承环磨损过快。汽缸内有液相水分使汽缸锈蚀，活塞环和支承环的材料选择不当，工作温度过高是主要原因。采取对某些无油润滑压缩机改为有油润滑方式，改造冷却水管路，增加过滤器，购买原压缩机生产厂家配件等措施。活塞环支承环的使用周期由〈1000h，提高〉4000h。
压缩机活塞环支承环过快磨损对策
【摘 要】
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压缩机活塞环、支承环磨损过快。汽缸内有液相水分使汽缸锈蚀，活塞环和支承环的材料选择不当，工作温度过高是主要原因。采取对某些无油润滑压缩机改为有油润滑方式，改造冷却水管
【机 构】
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濮阳龙宇化工有限责任公司设备管理部
【出 处】
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设备管理与维修
【发表日期】
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2008年5期
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