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利用数据挖掘技术，通过对历史数据的分析预测下一个时间间隔的交通流状况，可以为交通流诱导和信息发布打下基础；通过对路口流量历史数据的聚类分析可得出单路口TOD控制算法的最优时段分段和各时段中的最优控制参数，从而优化单路口控制算法的控制效果；通过对路段流量历史数据之间的关联分析，可得出路段之间的关联规则，从而可以由一个路段的流量推断其关联路段的流量，为实时交通流诱导和信息发布提供实时依据。