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【摘要】随着桥梁工程建设快速发展，引桥作为桥梁中的重要组成部分，其施工质量同样重要。本文进一步分析了市政桥梁工程中引桥现浇箱梁施工技术应用。以供同仁参考借鉴。
【关键词】市政桥梁；引桥现浇箱梁；施工技术
1、市政桥梁工程中引桥现浇箱梁施工技术应用
1.1支架施工技术
（1）要把基础打好
在打地基的时候，工人必须构建一个支架体系，还要把往下运送的土层夯实住。依照这个地区的实际情况和地形来做好排水工作，对地基的建设提供便利，从而降低这样的风险。
（2）建造临时使用的桩墩。构建完支架体系之后，要依照工程图来对钢管桩进行处理，所以这时就要设立一些临时使用的桩墩。
（3）构建满堂支架。工人需要依照工程图来对立杆做处理，而且还有一个重要的问题就是考虑它的稳定性。这样就要用到三角形的知识，从而增加其稳固能力。
（4）贝雷梁支架的使用。工人应该将两个贝雷梁作为一个小组，而且要在建设的后半段进行组装，在贝雷框架搭建好之后，最后来进行固定的工作。
1.2模板施工技术
在安装模板时，要根据预应力管道埋设情况与钢筋来依次进行，在安装之前要先对板面进行检查，看其表面是否整洁、光滑以及有没有出现凹凸变形情况，尤其是要清理干净模板的接口位置，在模板底脚与连接端部要固定好，以免造成变形而影响使用。而在铺设底模时，主要是利用人工与机械相互配合的施工方法，在安装底模之前，还要先考虑到加载预压试验、支架预留拱度设置以及安装支座板。在安装好侧模之后，还要用螺栓来进行紧固处理，保证全部螺杆都上好。在对其它紧固件进行调整之后，还要对模板整体的长、宽、高尺寸和不平整度做出记录，对于不符合规定的，要进行调整。而在安装内模之前，要考虑到内模的结构，如果内模是拼接式的结构，就要采取吊装的方式来进行安装。在安装完成之后，要对各部分的尺寸进行检查，不正确的要及时调整。在安装端模时，需要先把波纹管或者是胶管插到模端中各自孔内，安装就位。而在安装的时候还要检查管是否处于设计状态，安装端模时要连接紧密，并且位置准确，底模和侧模之间的连接不会漏浆。总之，在安装模板时要严格的根据施工设计图纸进行，并注意正确的安装预埋件，保证在孔梁上每一根预埋件的位置都是正确的。
1.3混凝土浇筑施工技术
（1）箱梁钢筋安装工艺
在钢筋安装时，首先要对施工中钢筋的长短、构架及数量明确；对要求焊接的钢筋，应当提前切割好，焊接时直接拿用，提高了施工效率；在桥梁建造时，对钢筋的规格及型号都有严格的要求，所以在施工前应对钢筋的饱满度、焊缝长度等给予重视。另外，钢筋在存放时，应当底下垫上垫子，以免生锈，在使用前涂上保护层，以保证和混凝土的相一致。其次，在钢筋安装的过程中，要对预留件进行设计，并确保设计位置的準确性、牢固性。当钢筋安装位置和锚件位置相冲突时，应当将钢筋的位置进行调整，以确保锚件位置和设计位置相符合。
（2）箱梁混凝土浇筑工艺
混凝土浇筑采用现场搅拌，由吊车拉送及浇注，省去了很多人工，为工程的成本控制起到重要作用。混凝土浇筑的顺序一般为，由底板到腹板，再到顶板。一般情况下，箱梁混凝土浇筑分为两次浇筑。第一次为底板和腹板浇筑，第二次为顶板和翼板浇筑，两次浇筑都要做好施工缝处理。在具体施工中，混凝土浇筑从一端向另一端呈现分层浇筑，通常分成上层和下层，两层间的距离为2米左右，当下层的混凝土浇筑完毕，初凝后，方可进行第二层的浇筑。混凝土浇筑前，应当保证模板的清洁、平整，钢筋不能生锈，埋件也要符合施工要求。
在混凝土浇筑过程中，通常会用到振捣器，使用时，振捣器要插人混凝土10cm左右，每次振捣时，表面不能产生气泡。当进行第一次混凝土浇筑时，应做好施工缝的管理。通常情况下，混凝土高出腹板lcm时，将顶部松散的混凝土除掉，露出混凝土粗糙面，用水清洗，然后进行第二次浇筑。第二次浇筑混凝土时，在桥墩断面处自内侧向外侧每隔5米设置一根钢筋棒，以此来控制顶板混凝土的高度及坡度。
1.4预应力施工技术
（1）钢绞线下料及穿钢绞束
根据设计图纸的要求进行钢绞线的下料作业，严格控制好钢绞线的长度，一般应将误差控制在2cm以内。钢绞线深处的锚底板长度在90～100cm之间，需要对其进行防水处理。孔道中心线应严格按照设计图纸进行设定，一般情况下每间隔50cm的距离应对管道进行定位。在浇筑施工过程中，要防止混凝土和波纹管的直接接触，避免波纹管遭受损伤破坏。
（2）预应力张拉
通过张拉伸长量和控制力两个控制标准以进行预应力张拉质量的控制，对于腹板纵梁钢绞线和横梁钢绞线而言，均应按照这一控制标准进行作业。为了确保预应力张拉的安全性，其中需要特别注意的是腹板纵梁钢绞线和横梁钢绞线的张拉顺序。一般情况下，当进行腹板纵梁预应力张拉时，应按照先下后上的顺序进行，当进行横梁预应力张拉时，应按照先上后下的顺序进行。
2、引桥现浇箱梁施工技术的质量控制要点分析
首先是要注意拆除模板和支架的顺序。在完成施工后，就需要把支架与模板拆除掉，在拆的过程中要先把室内内模的支撑给拆除掉，之后进行张拉与压浆工作，具体是由跨中向着两端对称拆除掉在翼板部位的支架与支撑，之后在拆除底板与腹板的支撑、支架，严禁不按顺序的随意拆除。其次是要加强控制线型。在实际施工中，要加强对翼缘板、腹板外模的控制，还可以根据实际情况采用增加控制点的方法，以保证线型的美观和流畅。
结语：
我国的市政桥梁建设这方面，引桥现浇箱梁的应用正在逐渐的占据整个桥梁建设工程的领地，工程单位要依照每个地方的特点来进行合理的安排，在适合的时间地点来进行桥梁的建设。在引桥现浇箱梁施工过程中，也要遵循规章制度，更重要的是要遵纪守法，保护环境，只有做到这些，市政桥梁建设才会得到更快的提升。
参考文献：
[1]黄娇龙.现浇连续箱梁中支架预压施工技术研究[J].中国城市经济，2013（07）.
[2]林宇唐.关于桥梁项目之中的现浇箱梁施工技术探讨[J].科技展望.2015（22）.
作者简介：
姜宁，青岛市市政建设发展有限公司，山东青岛。
【关键词】市政桥梁；引桥现浇箱梁；施工技术
1、市政桥梁工程中引桥现浇箱梁施工技术应用
1.1支架施工技术
（1）要把基础打好
在打地基的时候，工人必须构建一个支架体系，还要把往下运送的土层夯实住。依照这个地区的实际情况和地形来做好排水工作，对地基的建设提供便利，从而降低这样的风险。
（2）建造临时使用的桩墩。构建完支架体系之后，要依照工程图来对钢管桩进行处理，所以这时就要设立一些临时使用的桩墩。
（3）构建满堂支架。工人需要依照工程图来对立杆做处理，而且还有一个重要的问题就是考虑它的稳定性。这样就要用到三角形的知识，从而增加其稳固能力。
（4）贝雷梁支架的使用。工人应该将两个贝雷梁作为一个小组，而且要在建设的后半段进行组装，在贝雷框架搭建好之后，最后来进行固定的工作。
1.2模板施工技术
在安装模板时，要根据预应力管道埋设情况与钢筋来依次进行，在安装之前要先对板面进行检查，看其表面是否整洁、光滑以及有没有出现凹凸变形情况，尤其是要清理干净模板的接口位置，在模板底脚与连接端部要固定好，以免造成变形而影响使用。而在铺设底模时，主要是利用人工与机械相互配合的施工方法，在安装底模之前，还要先考虑到加载预压试验、支架预留拱度设置以及安装支座板。在安装好侧模之后，还要用螺栓来进行紧固处理，保证全部螺杆都上好。在对其它紧固件进行调整之后，还要对模板整体的长、宽、高尺寸和不平整度做出记录，对于不符合规定的，要进行调整。而在安装内模之前，要考虑到内模的结构，如果内模是拼接式的结构，就要采取吊装的方式来进行安装。在安装完成之后，要对各部分的尺寸进行检查，不正确的要及时调整。在安装端模时，需要先把波纹管或者是胶管插到模端中各自孔内，安装就位。而在安装的时候还要检查管是否处于设计状态，安装端模时要连接紧密，并且位置准确，底模和侧模之间的连接不会漏浆。总之，在安装模板时要严格的根据施工设计图纸进行，并注意正确的安装预埋件，保证在孔梁上每一根预埋件的位置都是正确的。
1.3混凝土浇筑施工技术
（1）箱梁钢筋安装工艺
在钢筋安装时，首先要对施工中钢筋的长短、构架及数量明确；对要求焊接的钢筋，应当提前切割好，焊接时直接拿用，提高了施工效率；在桥梁建造时，对钢筋的规格及型号都有严格的要求，所以在施工前应对钢筋的饱满度、焊缝长度等给予重视。另外，钢筋在存放时，应当底下垫上垫子，以免生锈，在使用前涂上保护层，以保证和混凝土的相一致。其次，在钢筋安装的过程中，要对预留件进行设计，并确保设计位置的準确性、牢固性。当钢筋安装位置和锚件位置相冲突时，应当将钢筋的位置进行调整，以确保锚件位置和设计位置相符合。
（2）箱梁混凝土浇筑工艺
混凝土浇筑采用现场搅拌，由吊车拉送及浇注，省去了很多人工，为工程的成本控制起到重要作用。混凝土浇筑的顺序一般为，由底板到腹板，再到顶板。一般情况下，箱梁混凝土浇筑分为两次浇筑。第一次为底板和腹板浇筑，第二次为顶板和翼板浇筑，两次浇筑都要做好施工缝处理。在具体施工中，混凝土浇筑从一端向另一端呈现分层浇筑，通常分成上层和下层，两层间的距离为2米左右，当下层的混凝土浇筑完毕，初凝后，方可进行第二层的浇筑。混凝土浇筑前，应当保证模板的清洁、平整，钢筋不能生锈，埋件也要符合施工要求。
在混凝土浇筑过程中，通常会用到振捣器，使用时，振捣器要插人混凝土10cm左右，每次振捣时，表面不能产生气泡。当进行第一次混凝土浇筑时，应做好施工缝的管理。通常情况下，混凝土高出腹板lcm时，将顶部松散的混凝土除掉，露出混凝土粗糙面，用水清洗，然后进行第二次浇筑。第二次浇筑混凝土时，在桥墩断面处自内侧向外侧每隔5米设置一根钢筋棒，以此来控制顶板混凝土的高度及坡度。
1.4预应力施工技术
（1）钢绞线下料及穿钢绞束
根据设计图纸的要求进行钢绞线的下料作业，严格控制好钢绞线的长度，一般应将误差控制在2cm以内。钢绞线深处的锚底板长度在90～100cm之间，需要对其进行防水处理。孔道中心线应严格按照设计图纸进行设定，一般情况下每间隔50cm的距离应对管道进行定位。在浇筑施工过程中，要防止混凝土和波纹管的直接接触，避免波纹管遭受损伤破坏。
（2）预应力张拉
通过张拉伸长量和控制力两个控制标准以进行预应力张拉质量的控制，对于腹板纵梁钢绞线和横梁钢绞线而言，均应按照这一控制标准进行作业。为了确保预应力张拉的安全性，其中需要特别注意的是腹板纵梁钢绞线和横梁钢绞线的张拉顺序。一般情况下，当进行腹板纵梁预应力张拉时，应按照先下后上的顺序进行，当进行横梁预应力张拉时，应按照先上后下的顺序进行。
2、引桥现浇箱梁施工技术的质量控制要点分析
首先是要注意拆除模板和支架的顺序。在完成施工后，就需要把支架与模板拆除掉，在拆的过程中要先把室内内模的支撑给拆除掉，之后进行张拉与压浆工作，具体是由跨中向着两端对称拆除掉在翼板部位的支架与支撑，之后在拆除底板与腹板的支撑、支架，严禁不按顺序的随意拆除。其次是要加强控制线型。在实际施工中，要加强对翼缘板、腹板外模的控制，还可以根据实际情况采用增加控制点的方法，以保证线型的美观和流畅。
结语：
我国的市政桥梁建设这方面，引桥现浇箱梁的应用正在逐渐的占据整个桥梁建设工程的领地，工程单位要依照每个地方的特点来进行合理的安排，在适合的时间地点来进行桥梁的建设。在引桥现浇箱梁施工过程中，也要遵循规章制度，更重要的是要遵纪守法，保护环境，只有做到这些，市政桥梁建设才会得到更快的提升。
参考文献：
[1]黄娇龙.现浇连续箱梁中支架预压施工技术研究[J].中国城市经济，2013（07）.
[2]林宇唐.关于桥梁项目之中的现浇箱梁施工技术探讨[J].科技展望.2015（22）.
作者简介：
姜宁，青岛市市政建设发展有限公司，山东青岛。