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十堰市林荫大道PPP项目林荫大道3号线在起点附近下穿东风铁路,周围房屋密集,交通不便,而且该项目预算有限,工期紧张。结合业主需求,采用一种不影响铁路通行、中间两根支护桩与主体结构永临结合的箱涵现浇施工工艺。该工艺相比箱涵顶进施工,少了工作坑及后背修筑、无需复杂的顶进设备、省掉了长时间顶进的程序,从而大大节约了造价,缩短了工期。通过本课题的研究,研究出一套在施工条件受限状况下不影响铁路运行、节约成本、缩短工期的市政道路下穿永临结合箱涵现浇施工技术与方法,为类似工程提供可借鉴的施工经验,充实国内市政道路下穿铁