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摘要：随着我国国际货运代理企业数量的增长，货运代理员也成为蓬勃发展的职业热点。高职院校作为货代员的主要教育机构，对货代员的培养起着功不可没的作用。但目前高职院校针对相应课程的教学方法和教材与实际工作中的需求还存在一定差距。我校根据专业办学特色，针对货运代理员工作岗位进行高度概括后，对《国际货物运输与保险》课程体系进行重构，以便学生达到具备专项职业能力的学习目标。
关键词：实践性教学；国际货物运输与保险；课程设计
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）35-0206-02
《国际货物运输与保险》是国际商务专业的专业核心课程，也是对应学生就业岗位之一的国际货运代理员的核心课程。通过课程的学习，要求学生能通过实际操作过程中对各种进出口货物运输方式和流程的选择、客户的接待、单证的缮制以及商检等工作，完成货物运输工作，与货代员工作岗位实行无缝对接。作为实践性非常强的一门课程如何让还未步入社会的高职学生把所学的专业知识转化为职业能力，对教师在教学过程中如何安排课程内容提出了很高要求。本文结合我校的办学实践总结出了实践性教学环境下《国际货物运输与保险》课程的教学设计与教学组织，这对传统意义上的课程教学而言是种极有意义的尝试。
该课程开设在我校第二学年的第二学期，总课时为60学时，其中理论课时为26学时，实践课时为34学时。采用的教材是由清华大学出版社出版，吴薇主编的高职高专国际商务专业“十二五”规划教材，并依据人才培养计划的要求，参考了由大连理工大学出版社的《国际货运代理实务》、西南交通大学出版社的《对外贸易运输与保险》、同济大学出版社的《货代物流操作实务》等教材的内容。
一、国际货物运输与保险课程教学改革的专业背景分析
我们对国际商务专业学生就业岗位和主要服务面向进行了分析，对国际商务专业典型工作任务进行了归纳，对国际商务专业整体课程体系进行了设计。
通过邮件咨询、电话访问、实地走访等多种方式确定了我校国际商务专业学生的培养目标。依据我校的办学特色，我们提出本专业立足中国航空产品外贸工作业务，培养面向外贸企业、三资企业、国际物流及货代公司等外经贸部门，从事进出口业务、制单跟单、报关报检、货代保险、商务接待等工作，具有职业岗位所需的基础知识及专业技能，并具有较强综合职业能力的高素质技能型人才。我们对全国近100家企业国际商务人才需求进行调研，设计了我校国际商务专业的就业岗位，包括适合工作1～2年的六个初始岗位：外贸单证员、外贸跟单员、外贸业务员、货运代理员、报关/报检员，工作3～5年的四个中期岗位：外贸助理、物流助理、国际结算员、外汇业务文员，以及5年以上的四个高级岗位：外贸主管、国际商务师、商务谈判专员、国际贸易高级专员。
二、国际货物运输与保险课程典型工作任务分析
在设计本校国际商务专业的整体课程体系时，我们遵循了基于工作过程导向的课程体系开发思路。根据专业定位与培养目标，针对工作岗位以及学生实际接受能力，构建了能力递进式工学结合课程体系。专业课程学习安排在第二学年和第三学年的第一学期。在第一学年，前期课程和基础平台课程学习的基础上，把作为专业核心课程的《国际货物运输与保险》安排在第二学年，并在第三学年设置了相应的能力拓展课程。整个课程架构着重强调的是实践性教学和对学生综合素质与实践技能的培养。
在该部分，我们概括了《国际货物运输与保险》课程的典型工作任务，对本课程总体目标以及能力目标进行了描述，并设计了《国际货物运输与保险》课程的整体学习单元、总体项目、教学理念方法以及课程学习进度。
因此，我们在设计《国际货物运输与保险》课程的总体目标时，依据以工作任务为中心设置课程内容，让学生在完成具体工作任务中掌握技能，构建理论知识体系，形成职业能力的设计思路，把教师独立开发课程转化为校企合作开发课程；把“虚拟工厂”实训转化为真实项目实训；把“学”、“做”分离转化为学中做、做中学，最终确定了《国际货物运输与保险》课程的总体目标和能力目标。
《国际货物运输与保险》课程的总体目标是使学生了解国际货物运输的途径、方式、路线，使学生熟悉国际货运及其保险的基本规则和公约、协定及惯例；使学生掌握国际贸易及进出口货物运输保险的基本知识；使学生熟练运用现代物流理论开展国际货物运输、国际货运代理及运输保险等业务活动。我们对能力目标进行分解，根据《国际货物运输与保险》课程的总体目标提出了學生应具备的方法能力、专业能力和社会能力。
三、国际货物运输与保险课程的整体设计及教学组织
在《国际货物运输与保险》课程的学习单元整体设计中，我们把课程分为六个学习单元：包括国际货物运输概述、国际海上货物运输、国际航空货物运输、国际陆上货物运输、国际多式联运、国际货物运输保险。每个单元又分为多个不同模块。以占据国际货物运输量2/3的国际海上货物运输为例，该单元具体包括了班轮货物运输、海运单证及其流转、海运运费计算、租船货物运输、海上货运事故处理五个模块。
我们根据工作过程系统化，岗位任务流程化，教中学、学中做、做中学，持续发展的原则，以真实工作项目为载体，按流程设计了整个学习过程以实现课程的总体目标。我们以一笔真实的国际货物运输业务来进行运输流程的设计，把实际工作流程分解为10个项目，从最开始的接受货主询价到最后的核销退税，让学生在学习过程中能真切体会到“教、学、做”的一体化。
在《国际货物运输与保险》课程的教学过程中，我们采用理论 实践、教室 实训室的理实一体化教学过程，结合项目驱动、工学结合、任务导向进行课程教学设计。在教学方法和手段上，我们根据理实一体化教学过程，主要采用任务驱动法和体验教学法。围绕学习任务，引入合作小组学习模式，实现教学互动和自主学习，提升学生对问题的观察和分析能力。
另外，还采用了情景模拟法、案例分析法、网络延伸法、小组演练法和企业实践等多种方法相结合的课程学习方法。《国际货物运输与保险》课程采用形成性考核和终结性考核相结合的考核方式。其中，形成性考核占总成绩的70%，是由教师评定、小组评定、学生互评三部分考核成绩组成，个别项目也会邀请企业专家来参与评定。
根据本校国际商务专业人才培养目标以及货运代理员的岗位需求，我们安排了《国际货物运输与保险》课程的学习内任务，设计了具体的课程内容及学生实训内容并安排了相应的参考学时。
总之，《国际货物运输与保险》课程作为实践性非常强的一门课程，更需要在分析学生实际情况的基础上，以学生为主体，以实践操作为手段，提供了丰富的网络作业、电子教案和课件、网络精品课程、案例库等学习素材，并结合进行情景教学的模拟沙盘和校内实训室以及多个校外实训场地与设施，让学生达到具备专项职业能力的学习目标，增强职业岗位适应能力。
参考文献：
[1]谢荣军.基于核心竞争力培养的报关与国际货运专业的实训体系重构探讨[J].现代企业教育，2011，（11）：50-51.
[2]李霞.“岗课证赛融合”渐进型的高职国贸专业课程体系构建[J].教育与职业，2015，（1）：134-135.
[3]刘志琳.如何上好《国际货物运输与保险》这门课[J].北方经贸，2011，（12）：163-164.
[4]沐潮.基于工学结合的《国际货运代理》课程改革实践[J].企业家天地下半月刊（理论版）.2009，（8）：261-263.
关键词：实践性教学；国际货物运输与保险；课程设计
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）35-0206-02
《国际货物运输与保险》是国际商务专业的专业核心课程，也是对应学生就业岗位之一的国际货运代理员的核心课程。通过课程的学习，要求学生能通过实际操作过程中对各种进出口货物运输方式和流程的选择、客户的接待、单证的缮制以及商检等工作，完成货物运输工作，与货代员工作岗位实行无缝对接。作为实践性非常强的一门课程如何让还未步入社会的高职学生把所学的专业知识转化为职业能力，对教师在教学过程中如何安排课程内容提出了很高要求。本文结合我校的办学实践总结出了实践性教学环境下《国际货物运输与保险》课程的教学设计与教学组织，这对传统意义上的课程教学而言是种极有意义的尝试。
该课程开设在我校第二学年的第二学期，总课时为60学时，其中理论课时为26学时，实践课时为34学时。采用的教材是由清华大学出版社出版，吴薇主编的高职高专国际商务专业“十二五”规划教材，并依据人才培养计划的要求，参考了由大连理工大学出版社的《国际货运代理实务》、西南交通大学出版社的《对外贸易运输与保险》、同济大学出版社的《货代物流操作实务》等教材的内容。
一、国际货物运输与保险课程教学改革的专业背景分析
我们对国际商务专业学生就业岗位和主要服务面向进行了分析，对国际商务专业典型工作任务进行了归纳，对国际商务专业整体课程体系进行了设计。
通过邮件咨询、电话访问、实地走访等多种方式确定了我校国际商务专业学生的培养目标。依据我校的办学特色，我们提出本专业立足中国航空产品外贸工作业务，培养面向外贸企业、三资企业、国际物流及货代公司等外经贸部门，从事进出口业务、制单跟单、报关报检、货代保险、商务接待等工作，具有职业岗位所需的基础知识及专业技能，并具有较强综合职业能力的高素质技能型人才。我们对全国近100家企业国际商务人才需求进行调研，设计了我校国际商务专业的就业岗位，包括适合工作1～2年的六个初始岗位：外贸单证员、外贸跟单员、外贸业务员、货运代理员、报关/报检员，工作3～5年的四个中期岗位：外贸助理、物流助理、国际结算员、外汇业务文员，以及5年以上的四个高级岗位：外贸主管、国际商务师、商务谈判专员、国际贸易高级专员。
二、国际货物运输与保险课程典型工作任务分析
在设计本校国际商务专业的整体课程体系时，我们遵循了基于工作过程导向的课程体系开发思路。根据专业定位与培养目标，针对工作岗位以及学生实际接受能力，构建了能力递进式工学结合课程体系。专业课程学习安排在第二学年和第三学年的第一学期。在第一学年，前期课程和基础平台课程学习的基础上，把作为专业核心课程的《国际货物运输与保险》安排在第二学年，并在第三学年设置了相应的能力拓展课程。整个课程架构着重强调的是实践性教学和对学生综合素质与实践技能的培养。
在该部分，我们概括了《国际货物运输与保险》课程的典型工作任务，对本课程总体目标以及能力目标进行了描述，并设计了《国际货物运输与保险》课程的整体学习单元、总体项目、教学理念方法以及课程学习进度。
因此，我们在设计《国际货物运输与保险》课程的总体目标时，依据以工作任务为中心设置课程内容，让学生在完成具体工作任务中掌握技能，构建理论知识体系，形成职业能力的设计思路，把教师独立开发课程转化为校企合作开发课程；把“虚拟工厂”实训转化为真实项目实训；把“学”、“做”分离转化为学中做、做中学，最终确定了《国际货物运输与保险》课程的总体目标和能力目标。
《国际货物运输与保险》课程的总体目标是使学生了解国际货物运输的途径、方式、路线，使学生熟悉国际货运及其保险的基本规则和公约、协定及惯例；使学生掌握国际贸易及进出口货物运输保险的基本知识；使学生熟练运用现代物流理论开展国际货物运输、国际货运代理及运输保险等业务活动。我们对能力目标进行分解，根据《国际货物运输与保险》课程的总体目标提出了學生应具备的方法能力、专业能力和社会能力。
三、国际货物运输与保险课程的整体设计及教学组织
在《国际货物运输与保险》课程的学习单元整体设计中，我们把课程分为六个学习单元：包括国际货物运输概述、国际海上货物运输、国际航空货物运输、国际陆上货物运输、国际多式联运、国际货物运输保险。每个单元又分为多个不同模块。以占据国际货物运输量2/3的国际海上货物运输为例，该单元具体包括了班轮货物运输、海运单证及其流转、海运运费计算、租船货物运输、海上货运事故处理五个模块。
我们根据工作过程系统化，岗位任务流程化，教中学、学中做、做中学，持续发展的原则，以真实工作项目为载体，按流程设计了整个学习过程以实现课程的总体目标。我们以一笔真实的国际货物运输业务来进行运输流程的设计，把实际工作流程分解为10个项目，从最开始的接受货主询价到最后的核销退税，让学生在学习过程中能真切体会到“教、学、做”的一体化。
在《国际货物运输与保险》课程的教学过程中，我们采用理论 实践、教室 实训室的理实一体化教学过程，结合项目驱动、工学结合、任务导向进行课程教学设计。在教学方法和手段上，我们根据理实一体化教学过程，主要采用任务驱动法和体验教学法。围绕学习任务，引入合作小组学习模式，实现教学互动和自主学习，提升学生对问题的观察和分析能力。
另外，还采用了情景模拟法、案例分析法、网络延伸法、小组演练法和企业实践等多种方法相结合的课程学习方法。《国际货物运输与保险》课程采用形成性考核和终结性考核相结合的考核方式。其中，形成性考核占总成绩的70%，是由教师评定、小组评定、学生互评三部分考核成绩组成，个别项目也会邀请企业专家来参与评定。
根据本校国际商务专业人才培养目标以及货运代理员的岗位需求，我们安排了《国际货物运输与保险》课程的学习内任务，设计了具体的课程内容及学生实训内容并安排了相应的参考学时。
总之，《国际货物运输与保险》课程作为实践性非常强的一门课程，更需要在分析学生实际情况的基础上，以学生为主体，以实践操作为手段，提供了丰富的网络作业、电子教案和课件、网络精品课程、案例库等学习素材，并结合进行情景教学的模拟沙盘和校内实训室以及多个校外实训场地与设施，让学生达到具备专项职业能力的学习目标，增强职业岗位适应能力。
参考文献：
[1]谢荣军.基于核心竞争力培养的报关与国际货运专业的实训体系重构探讨[J].现代企业教育，2011，（11）：50-51.
[2]李霞.“岗课证赛融合”渐进型的高职国贸专业课程体系构建[J].教育与职业，2015，（1）：134-135.
[3]刘志琳.如何上好《国际货物运输与保险》这门课[J].北方经贸，2011，（12）：163-164.
[4]沐潮.基于工学结合的《国际货运代理》课程改革实践[J].企业家天地下半月刊（理论版）.2009，（8）：261-263.