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在0ECD造船会议上.日本就“绿色船舶”定义递交修订方案.得到了挪威以及欧盟的支持。欧盟指出,未来十年对于低硫与氮氧化物规范的要求愈加迫切。定义需要涵盖除CO2措施以外的其他方面。韩国也正对“绿色定义”进行协商,但还需要更多时间考虑。修订版定义将由造船工作组在本年度秋季会议上进一步讨论。