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售价涨到2670美元的印度塔塔Nano,依然是全球最便宜的汽车。塔塔集团的经营者拉坦·塔塔有个梦想:希望印度人能摆脱载着全家、行走不稳的摩托车,全部坐上锃亮崭新、又能买得起的轿车。因此,2009年3月23日,当Nano正式上市时被称作印度的"国民车",印度媒体更是用"本土工程技术的胜利"来称赞塔塔的"创举"。Nano掀起的风潮还刮向国际市场——一时间,大众、丰田、通用等领先的汽车制造厂商们,都瞄准了"廉价汽车"市场。不过,三年快过去了,Nano在印度的销售并