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在深入分析倒箱操作实质以及提箱装船时堆存贝内倒箱问题的优化模型和利用预期倒箱数的概念建立了一个出口箱控制优化算法的基础上，实现了另一种算法：在corridormethod（简称C—M）的基础上提出了一种基于改进的C-M的启发式优化算法，并通过实验对相关算法进行了比较，实验表明所提出的算法均在尽可能的均衡单次提箱倒箱次数的同时很大程度的优化了总倒箱数。