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对某矿用车中桥传动系进行了有限元分析,主要对轴间和轮间差速器进行了分析。从分析结果看,轴间差速器的应力分布区域以及最大应力出现区域与实际产品的情况一致,轴间差速器的设计合理。轮间差速器整体受力情况符合设计要求。
矿用车中桥传动系有限元分析
【摘 要】
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对某矿用车中桥传动系进行了有限元分析,主要对轴间和轮间差速器进行了分析。从分析结果看,轴间差速器的应力分布区域以及最大应力出现区域与实际产品的情况一致,轴间差速器
【机 构】
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山东理工大学交通与车辆工程学院,山东篷翔汽车有限公司车桥技术部
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2011年1期
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