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为保证海底管道在位稳定性,常在管道外表面涂敷混凝土配重层.对于管道的热力计算,有必要研究混凝土配重层对传热系数的影响.文章基于传热和对流理论,根据常用计算模型,推导了海底管道传热模型,借助计算软件,探讨了混凝土配重对海底管道温降的影响.文章的研究成果,有助于海底管道热力分析的参考的借鉴.