【摘 要】
:
在静态、动态等各种载荷工况下,对自动扶梯的桁架进行受力分析比较困难,为此,对自动扶梯桁架的静力学特性进行了理论推导、仿真分析和实验测试研究.首先,采用有限元理论推导了桁架的静力学方程,对桁架的整体进行了静力学分析和简化;采用ANSYS分析软件,依据有限元理论对实际薄壁焊接结构进行了合理的力学简化;然后,对各项初始条件做了参数化处理,利用APDL语言编程,通过建模、材料属性、约束、加载、工况组合等程序,对金属桁架进行了各种载荷工况受力仿真分析,研究了整体结构挠度和应力,以及单个受力杆件应力、受压杆件稳定性;
【机 构】
:
浙江机电职业技术学院 智能制造学院,浙江 杭州310053;浙江新联民爆器材有限公司,浙江 杭州310011;杭州西奥电梯现代化更新有限公司,浙江 杭州311102
论文部分内容阅读
在静态、动态等各种载荷工况下,对自动扶梯的桁架进行受力分析比较困难,为此,对自动扶梯桁架的静力学特性进行了理论推导、仿真分析和实验测试研究.首先,采用有限元理论推导了桁架的静力学方程,对桁架的整体进行了静力学分析和简化;采用ANSYS分析软件,依据有限元理论对实际薄壁焊接结构进行了合理的力学简化;然后,对各项初始条件做了参数化处理,利用APDL语言编程,通过建模、材料属性、约束、加载、工况组合等程序,对金属桁架进行了各种载荷工况受力仿真分析,研究了整体结构挠度和应力,以及单个受力杆件应力、受压杆件稳定性;最后,搭建了测试平台,按照检规要求进行了自动扶梯挠度实验,并对其仿真模拟值进行了验证.研究结果表明:挠度仿真模拟值与实测值两者的吻合度非常高,仅相差5%左右,说明此种模拟计算方法契合实际桁架结构,可靠性较高;该结果可以为下一步对此类结构进行优化奠定基础.
其他文献
在时频分析过程中,采用传统的短时傅里叶变换与小波变换,均不能同时拥有良好的时间分辨率和频率分辨率,针对这一问题,提出了一种基于二阶同步挤压变换的齿轮箱故障识别方法.首先,在时频分析中,利用含有上、下边频带的模拟信号,对二阶同步挤压变换的信号提取效果进行了测试;通过加入不同程度的高斯白噪声,对二阶同步挤压变换的抗噪性能进行了测试;然后,以国内某现役地铁齿轮箱实体为研究对象,通过软件构造了其计算机虚拟样机,并借助有限元软件生成了以箱体为柔性体、传动系统为刚性体的齿轮箱刚柔耦合模型,并得到了含有断齿故障的齿轮箱
为了提高伺服直驱闭式泵控系统的位置控制精度,提出了一种基于AMESim与MATLAB的伺服直驱闭式泵控系统仿真模型.首先,对伺服直驱闭式泵控系统的液压原理进行了介绍,建立了伺服电机、液压泵、伺服缸的数学模型;然后,基于AMESim软件建立了液压系统的仿真模型,基于MATLAB软件建立了改进滑模变结构控制策略的数学模型,并对软件接口参数进行了相应配置;最后,对实验平台的组成进行了简单介绍,将正弦信号与阶跃信号作为输入信号,对比分析了实验平台与仿真模型得到的输出曲线结果.研究结果表明:在阶跃位置输入信号下,系