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介绍了胶轮轻轨车辆的轮胎分类及其构造.通过对轮胎的力学特性、轮胎力学模型的分析,运用“MF”模型在Simulink软件环境中建立了轮胎力学模型,并分别在转向、制动两种工况下对模型进行了仿真分析.阐述了轮胎侧偏角和纵向滑移率对轮胎力的影响.
胶轮轻轨车辆的轮胎力学模型及其仿真分析
【摘 要】
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介绍了胶轮轻轨车辆的轮胎分类及其构造.通过对轮胎的力学特性、轮胎力学模型的分析,运用“MF”模型在Simulink软件环境中建立了轮胎力学模型,并分别在转向、制动两种工况下
【机 构】
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中国铁路物资北京有限公司,西南交通大学机车车辆工程系
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2015年9期
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