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首先在外观上，iQOO 5 Pro赛道版与此前iQOO 5的配色截然不同，其将跑车上常用的碳纤纹理呈现在采用磨砂工艺玻璃后盖的下方，利用黑色和蓝色共同营造出高性能赛车的氛围感。同时3D曲面的后盖边上还有两道蓝色光线，与iQOO初代的暗夜光轨有些相似，但更像一条笔直的赛道，营造出极致的速度感。
如何更好地将iQOO 5 Pro与BMW M Motorspor t结合？这是道难题。6名参与iQOO 5 Pro设计的设计师初期给出过20余个设计方案，经过不断改版和叠加，最终打样了100多种样式、500多版设计方案。在设计团队在方案筛选过程中反复衡量比较，最终保留了目前问世的传奇版与赛道版两种经典款式。
对于赛车来说，碳纤维不仅力学性能很好，其抗拉强度超过钢材数倍，另外重量较轻，可以有效减少车身的重量。以宝马最新发售的3系M Performance套件为例，碳纤维尾翼、分流器、尾管等碳纤维部件将宝马汽车打造成兼具性能和舒适的车型。搭载碳纤维纹理的iQOO5 Pro赛道版同样如此，不仅外表酷炫，核心实力也令人惊喜。
iQOO5Pro赛道版延续iQOO旗舰手机一直以来的性能铁三角配置，采用了“骁龙865 LPDDR5 UFS3.1”组合，搭配Multi-Turbo4.0性能引擎，另外还搭载了120W超快闪充，通过“双电芯 双IC 阵列式极耳结构”大幅提升充电速度，5分钟可充入50%电量，全部充满仅需15分钟。
显而易见的是，iQOO和BMWMMotorsport共同打造的iQOO5Pro賽道版拥有极具质感的设计、顶级屏幕和绝佳视听音效，已然成为行业标杆水准的旗舰产品。BMWMMotorsport对速度、驾驶乐趣和性能的极致追求，与iQOO“生而强悍，探索不止”的品牌理念不谋而合，这也是两个品牌达成合作的关键。随着iQOO5系列已经跑过一段赛程，那么接过接力棒的iQOO7系列表现会如何呢？请看下篇文章。
如何更好地将iQOO 5 Pro与BMW M Motorspor t结合？这是道难题。6名参与iQOO 5 Pro设计的设计师初期给出过20余个设计方案，经过不断改版和叠加，最终打样了100多种样式、500多版设计方案。在设计团队在方案筛选过程中反复衡量比较，最终保留了目前问世的传奇版与赛道版两种经典款式。
对于赛车来说，碳纤维不仅力学性能很好，其抗拉强度超过钢材数倍，另外重量较轻，可以有效减少车身的重量。以宝马最新发售的3系M Performance套件为例，碳纤维尾翼、分流器、尾管等碳纤维部件将宝马汽车打造成兼具性能和舒适的车型。搭载碳纤维纹理的iQOO5 Pro赛道版同样如此，不仅外表酷炫，核心实力也令人惊喜。
iQOO5Pro赛道版延续iQOO旗舰手机一直以来的性能铁三角配置，采用了“骁龙865 LPDDR5 UFS3.1”组合，搭配Multi-Turbo4.0性能引擎，另外还搭载了120W超快闪充，通过“双电芯 双IC 阵列式极耳结构”大幅提升充电速度，5分钟可充入50%电量，全部充满仅需15分钟。
显而易见的是，iQOO和BMWMMotorsport共同打造的iQOO5Pro賽道版拥有极具质感的设计、顶级屏幕和绝佳视听音效，已然成为行业标杆水准的旗舰产品。BMWMMotorsport对速度、驾驶乐趣和性能的极致追求，与iQOO“生而强悍，探索不止”的品牌理念不谋而合，这也是两个品牌达成合作的关键。随着iQOO5系列已经跑过一段赛程，那么接过接力棒的iQOO7系列表现会如何呢？请看下篇文章。