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高速铁路的起因20世纪中叶，世界发达国家的交通政策倾向于大力发展高速公路和航空建设。这是因为在二次世界大战后这些国家都处于经济建设恢复阶段，公路、航空等基础设施建设相对铁路来说投入产出周期短、见效快。
高速铁路的前世今生
【摘 要】
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高速铁路的起因20世纪中叶，世界发达国家的交通政策倾向于大力发展高速公路和航空建设。这是因为在二次世界大战后这些国家都处于经济建设恢复阶段，公路、航空等基础设施建设相
【出 处】
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科学24小时
【发表日期】
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2011年3期
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