评估车型
　　三菱翼神
　　车辆登记日期：2010年6月
　　行驶里程： 6万多公里
　　车辆配置：1.8升排量，手动变速箱，铝合金轮毂， CD音响，倒车雷达
　　保养情况：全程4S店保养
　　评估师介绍
　　胡远生（二手车评估高级经理）
　　作为本田4S店的二手车评估经理，胡远生对于最近的日系车风波有着自己的理解——我们做二手车评估的一定要根据车况如实进行评估，只有这样做，那些置换或者买卖二手车的消费者才会觉得有公平而言，在我眼中二手车不分品牌，只分好车况和坏车况！
　　静态评估
　　绕车观察，发现车子外观有很多剐蹭磕碰痕迹，周身重新做漆很明显，可见原车主用车有些狠！尤其是前后保险杠都有擦伤，前保险杠左侧已经露出了边条，明显不齐整，后保险杠的擦伤更是严重。至于有没有伤筋动骨的事故，就要看里面的部件情况，如果要进行收购的话，外观的修复还是有些成本的！另外，四条轮胎均为新换，6万公里就更换了新轮胎可见车主经常驾驶的路况不是很好，或者是经常上高速等轮胎磨损非常严重的路面。外观只能给与一个C级的评定，不是太高！
　　进入车辆内部，首先闻到一股烟油味道，抬头看车顶内饰板果然发现有熏黄的痕迹。正坐驾驶位，双手经常触及之处，比如方向盘、挡把的磨损都比较严重，真皮座椅的磨损程度也非常高。米黄色仪表台上也有几处烟熏掉色的痕迹。但是各电子部件功能一切正常，电动车窗、音响、空调的调节也都正常。
　　最后来看看前后舱室。发动机机舱内各部件及油液液面都正常，各固定螺丝没有板拧过的痕迹，车身骨架无任何敲击修复痕迹。可见前保险杠的磕碰剐蹭只是伤到皮毛，并没有伤筋动骨！这里需要提醒大家，车辆有了磕碰，特别是金属钣金部分的剐蹭，还是要尽快进行修复处理，因为完整的车漆对于一辆汽车的表面有很好的保护，如果长期不做处理，遇雨雪会侵蚀整个漆面造成漆面的大量脱落或是导致出现橘皮迹象。
　　动态评估
　　因为有全程4S店的保养记录，查看之后发现车辆三年以来按照厂家规定正常保养，更换正规配件以及油液，并未出现过任何故障。路试之后，也再次印证了车况良好。1.8升三菱发动机启动非常顺利，但初期怠速有些抖动，几分钟后，逐步平稳。变速器入挡清晰，车子提速轻快，但刹车略显绵软，典型的日系车特点。路过减速坎，车身减振系统工作正常，并无异响，高速行驶车身稳定性比较不错，转向会随车速增加逐步变沉，提升了安全性。此外，车子油耗显示也很正常。
　　1.仔细查验发动机室后，并未发现车辆前部有剧烈撞击导致的严重事故
　　2. 后保险杠左侧有明显的刮蹭痕迹，需要进行修复处理
　　3. 内饰总评成绩仅为C级，车主的日常使用过于暴力
　　4. 左前侧的刮蹭导致边条明显错位，影响车体的美观
　　5. 方向盘有明显汗渍侵蚀
　　6. 这样的小磕碰在车身四周很多，建议全车重新喷漆
　　总评
　　综合看来这辆车属于面子上状况很差劲，但骨子里还比较不错的车型。车主用车的确比较狠，前后保险杠、车门等都有小的擦伤，车内异味、汗迹都非常明显。不过车主在保养方面做的还比较到位，包括轮胎的更换，日常在4S店保养都做得很及时，功能性的设备也基本正常。如果这辆车被收购，只要花些钱整备一下，应该能再卖个好价钱。整车评估等级定为B级，结合市场优惠以及考虑到车型具体配置款型已经更替，这辆翼神的最终评估价为6.7万元，保值率并不高。