陕西公路平纵线形指标

来源 :长安大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：xin__yonghu

【摘要】

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在汽车动力性能分析和工程经济技术论证的基础上,通过理论分析和现场调查的方法,对比分析现行公路工程技术标准在陕西公路建设中的适用性,提出了陕南秦巴山地和陕北黄土高原

【作者】

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吴德华王选仓季求知王秉刚

【机构】

：

同济大学,长安大学

【出处】

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长安大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2005年2期

【关键词】

：

道路工程动力性能平纵线形指标标准修订 road engineering dynamic virtue plat and profile linear

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在汽车动力性能分析和工程经济技术论证的基础上,通过理论分析和现场调查的方法,对比分析现行公路工程技术标准在陕西公路建设中的适用性,提出了陕南秦巴山地和陕北黄土高原地区高速公路和一级公路最大纵坡建议值(4%～6%)不设超高平面最小半径的建议值.研究结果进一步完善了现行公路技术标准,同时为陕西地区的公路设计提供指导依据.

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