论文部分内容阅读
本文提出利用混合DEA模型对风险企业的相对绩效进行评估，然后将效率评估值与专家的综合评分值进行匹配，并利用二次规划技术来确定风险企业评价指标体系中对各个指标应赋予的权重值．新方法克服了现有文献中对权重的选择主要依靠专家主观决定、缺乏科学性和普适性的缺点．
确定风险企业评价体系中各指标权重的新方法
【摘 要】
：
本文提出利用混合DEA模型对风险企业的相对绩效进行评估，然后将效率评估值与专家的综合评分值进行匹配，并利用二次规划技术来确定风险企业评价指标体系中对各个指标应赋予的权
【机 构】
：
西安交通大学理学院,新华通讯社经济信息编辑部
【出 处】
：
系统工程学报
【发表日期】
：
2009年3期
其他文献
研究航空公司舱位控制和超售的综合动态建模问题，试图为航空公司实现订座实时控制提供方法和技术支持．首先根据几个假设条件将航班订座过程模拟成马尔可夫生灭过程，建立了航班单
依据1990－1998年营养监测数据，分析了1998年我国5岁以下儿童生长发育情况和1990－1998年我国儿童生长发育的变化趋势，并分析了影响儿童生长发育的相关因素的变化。结果表明，1990－199
将混合系统推广到分布参数环境下，提出分布参数混合系统的概念．基于混合系统和分布参数系统的建模方法，建立了一类分布参数混合系统的模型，并对其稳定性进行分析．运用算子丰群理论
弧路径规划问题（Arc Routing Problem，ARP）来源于回收垃圾，清洒街道，扫雪以及投递邮件等实际问题．CARP是车辆带有容积限制的ARP问题．本文研究了CARP与CVRP的转换，并提出了一种小环路