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我国西部交通干线多处于山岭地带，此类地区历史上产生的多期次泥石流堆积体在天然状态下具有较好的稳定性和结构强度，如何合理利用并避免产生工程地质灾害具有实际意义。本文通过分析二郎山隧道西引道别托段多期次泥石流堆积体的发育分布特征和演化趋势，对该路段内产生的滑坡、路基不均匀沉降以及桥基变形等公路工程地质灾害进行分析与评价，并指出在多期次泥石流堆积体上修筑公路时应注意的一些问题。