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开发了高压共轨系统测试平台，采用高速闪光摄影方法，对所设计的电控喷油器在多次喷射条件下进行不同方案的喷雾特性试验研究，对试验结果进行特性分析，得到了喷孔结构和喷射背压等参数对喷雾贯穿距、喷雾形状和喷雾分布面积的影响规律，以便于建立多次喷射条件下的喷雾和燃烧放热模型，为提高电控共轨柴油机的性能奠定基础。