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采用ＤＹＮＡ３Ｄ有限元分析程序，对飞机前风挡进行了全面的鸟撞分析。通过选取合理的载荷形式、加载过程及力值，可以采用解耦解法来计算风挡的鸟撞动力响应问题。风挡的鸟撞区域应力最大，主应力的最大值沿风挡短跨度方向。胶片特性对风挡抗鸟撞能力影响显著，胶片层弹性模量和玻璃层差１～２个数量级时，结构只有一个中性层；相差接近３个数量级时，结构出现多个中性层。计算模拟分析结果和试验结果吻合较好，可用于分析、设计其它风挡玻璃的抗鸟撞能力。