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随着现代内燃发动机效率的提高,发动机轴承正面临越来越大的挑战.取决于驾驶情况,例如,燃料高效起动-仃机系统,增加了发动机的起仃次数,使得曲轴和轴瓦始终处于混合油膜润滑状态.这种严酷的使用条件使轴瓦金属滑动表面势必产生磨损.一种来自于费德尔莫古公司的基于聚酰胺-酰亚胺的新涂覆层,可防止这种磨损的产生.