我国速度滑冰1000m速度耐力水平提高解析

来源 :冰雪运动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zxzc10
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国速度滑冰1000 m项目不能取得好成绩是多年来困扰教练员的一个难题,我国速度滑冰1000 m项目水平落后的根本症结是速度耐力水平低。要想提高这一项目的成绩,必须找出问题的原因。分析了我国速滑短距离专项负荷训练特点和影响速度耐力水平的训练基础、训练负荷比例、弯道技术、力量训练、肌群训练中存在的诸多问题;指出速度滑冰是一项对技术要求很强的体能类的竞技项目,认为正确理解速度滑冰项目的特点规律,解决好有氧训练、无氧训练和混养训练三者的关系,准确掌握生化指标与3种训练比例的关系,是提高速度耐力水平的关键,并给出了3种训练的合理比例。
其他文献
介绍了一种基于告警的通信网络运行监控方法,相对传统的KPI统计方式,该方法可以较大范围推广,因为其具有响应速度快、界面直观、对维护人员技术要求低等特点.由于受到主设备
针对大直径现浇混凝土薄壁筒(管)桩复合地基在连云港地区软土加固的适用性问题,首次在铁路正线进行了加固深厚软土的应用试验.筒桩试验段的试桩情况,反映出了现场面临试桩桩
通过对水下隧道中试用的多重注浆管这种新工艺功能验证,对扩散能力、注浆压力、可重复性能进行实地验证,分析和论证了其可重复注浆管及注浆材料的效果,提出在施工过程中的注
由陈全火申请的专利(公开号CN201544472U,公开日期2010—08—11)“具有充气和灭火功能的轮胎自补器”,涉及的轮胎自补器高压罐上部是安全阀,安全阀上有安全阀启动手柄和一个三通阀
采用钻爆法进行隧道开挖作业时,超挖是隧道施工时普遍存在的问题.在岩石的爆破破碎机理中,以冲击波反射拉伸理论和爆炸气体膨胀破坏理论综合作用占居主流地位.超挖不仅使支护
首先应用中性轮廓理论分析轮胎帘线受力情况,然后在充气状态下分析了轮胎胎圈内部张力,最后利用ABAQUS软件对12.00R20全钢载重子午线轮胎进行有限元分析。结果表明,钢丝圈受
针对重载铁路路基基床结构建立了一套以动强度长期稳定性为准则的强度控制设计方法,该方法的主要设计步骤为:基于荷载分担Gauss函数法确定各轨枕承担的动轮载力;根据层状体系
结合某地铁深基坑工程中部分槽段地下连续墙入岩及岩面低于基坑开挖底面的工程特点,从基坑安全、成本、进度等多方面考虑,针对基坑连续墙所深入的岩面上部采用液压抓斗成槽机
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2012年4月10日报道:
由金宇轮胎集团有限公司申请的专利(公开号CN102815005A,公开日期2012-12—12)“一种内衬层复合装置”,该内衬层复合装置包括第2输送带和压辊装置,其中压辊装置包括支架和第2压辊,