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本文围绕21000TEU超大型集装箱船舵鳍分段精度建造技术,根据该船型全悬挂扭曲舵的特点,对其建造过程中的工艺要求、精度、控制环节进行阐述,并结合实际提出可行性的精度控制方案。为此本文提出统一参考基准、优化反变形控制和刚性加强位置、模拟装配和对称施焊的运用。
21000TEU舵鳍分段建造精度研究与应用
【摘 要】
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本文围绕21000TEU超大型集装箱船舵鳍分段精度建造技术,根据该船型全悬挂扭曲舵的特点,对其建造过程中的工艺要求、精度、控制环节进行阐述,并结合实际提出可行性的精度控制
【机 构】
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江南造船（集团）有限责任公司
【出 处】
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海峡科技与产业
【发表日期】
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2018年8期
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