聚丙烯纤维水泥稳定碎石抗拉强度试验研究

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dakeke
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
根据大量试验结果,分析了试件养护龄期、聚丙烯纤维体积掺量以及水泥掺量的变化对聚丙烯纤维水泥稳定碎石劈裂抗拉强度的影响,并得出了相应的影响规律。结果表明:聚丙烯纤维的掺加对水泥稳定碎石抗压强度和抗拉强度有一定的增加;随着试验龄期的增长,抗拉强度不断增长;在本文聚丙烯纤维掺量的范围内(体积掺量小于1‰),随着纤维体积掺量的增加,水泥稳定碎石抗压强度和抗拉强度有逐渐增加的趋势;随着水泥掺量的增加,聚丙烯纤维水泥稳定碎石抗拉强度基本呈线性增加。 According to a large number of test results, the influence of the curing age of the specimen, the volume content of polypropylene fiber and the cement content on the splitting tensile strength of polypropylene fiber cement stabilized macadam was analyzed, and the corresponding influence laws were obtained. The results show that the polypropylene fiber has a certain increase in the compressive strength and tensile strength of cement-stabilized macadam. With the increase of test age, the tensile strength increases continuously. Within the range of the polypropylene fiber content (Volume content less than 1 ‰). With the increase of fiber volume fraction, the compressive strength and tensile strength of cement-stabilized macadam tended to increase gradually. With the increase of cement content, polypropylene fiber cement stabilized macadam Tensile strength basically linear increase.
其他文献
运用基于运行模式的无功优化调度方法, 建立不同季节、不同负荷水平的运行模式.以目标电压范围为中心,对不同运行模式,规范约束条件及功率因素要求,制订无功电压调度曲线.文
为贯彻落实中央有关文件精神,河北省唐山市采取有力措施,着力加强党外代表人士队伍建设,在工作实践中形成了如下一些做法和经验。
论述了Pro/ENGINEER软件系统在快速原型系统中的应用技术,重点讨论了Pro/NGINEER软件系统的主要模块、功能特点及在快速成形技术上的应用,为快速成形新技术项目的推广应用提供理论依据和设计方法. The
2004年11月,由于我经常在报刊上发表些小文章,便从乡镇调到西华县委统战部工作,成为了统战部门的一名新兵。
“荣德生护市”是国家4A级景区——无锡崇安寺景区的一处重要景点,反映的是无锡统一战线史上的一段经典佳话。
某海底隧道地质条件异常复杂,覆岩被多处断层破碎带相割呈区域性林状分布,高外水压处断层及破碎带施工是隧道安全控制的关键所在.依据该海底隧道的初步设计方案,采用大型数值
论述了防止复杂大电网发生冰灾事故的各个环节,介绍了研究现状和存在的问题,指出了在冰雪灾害条件下我国复杂大电网安全运行需要加强研究的8个关键问题:覆冰机理、覆冰外绝缘
通常没有有效的方法判别一般图G的R-边幻性.本文采用分析方法,讨论了一类非均匀边裂图SPE(Cn,h)的边幻性和R-边幻性,得到一些新的结果.
制导工具误差折合是导弹精度评定中的重要问题,其中最关键的技术问题是工具误差的折合精度问题.本文分别对用公式法求取误差折合系数时影响精度的各种因素从理论上进行了系统
提出了基于自适应AR谱和神经网络的汽车变速器轴承故障诊断方法.该方法采用自适应滤波将轴承振动信号进行滤波,建立AR模型,从而提取出故障轴承的特征,再利用BP神经网络进行故