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“地球能满足人类的需要，但满足不了人类的贪婪”——甘地。
地球是我们共同的家园，请别让人类的足迹成为它不可磨灭的伤痕。
C＆H：请用最通俗和最直白的语言介绍一下什么是生态足迹？
L：足迹从最直观的字面来看，我们可能马上想到的是脚印。你脚印的大小就是你的生态足迹，而地球的生命承载力是鞋。穿小鞋，大家肯定会不舒服。而目前人类生态足迹恰恰脚是鞋的1.5倍大，这充分说明了地球发展的不可持续。更惨地是，我们只有地球这一双鞋。我们没有别的星球可以移民，《阿凡达》中的潘多拉只是好莱坞的美梦。
C＆H：目前中国生态足迹的状况是怎样的？处于世界的什么水平？
L：截至到2007年的统计数据来看，中国的人均生态足迹为全球平均水平的81%，如果全球人口都采用中国的人均消费模式，全球需要1.2个地球来支持消费，而目前全球人口的实际需求是1.5个地球。美国的实际需求是4个地球，欧洲是3个。尽管我们还没有达到全球平均的水平，但是情况也绝对不容乐观。1.2是人均的一个概念，而我们国家人口数量庞大，所以导致平均数较低。但其实我们的消耗总量从全世界范围来看，还是比较大的。尤其是近年来，随着人们生活和消费方式的极大改变。但请大家记住，地球只有一个。1.2也好，1.5也罢，都已超出了一个地球可以承载的能力。
C＆H：我们经常会听到碳足迹、水足迹等概念，请问这些与生态足迹之间的关系是什么？
L：碳足迹是吸收二氧化碳所需要的用地面积，它已是生态足迹的最大组成部分。而目前的现状是，碳足迹增长的比例相当大，已经超出了地球承载的能力。有很大的一部分二氧化碳是被空气吸收掉了，这也就造成了全球日益加重的温室效应，以及极端天气的出现越来越频繁。水足迹是独立于生态足迹之外，对生态足迹有所补充的一个概念。它主要用来衡量水资源的消费利用量。水足迹与我们的生活息息相关，举个简单的例子，你每天的饮食都体现着水足迹。养牛要比养猪消耗更多的水，而养猪比养鸡消耗更多的水，养鸡又比种蔬菜消耗更多的水。所以调整我们的饮食结构，不仅仅有益于自身的健康，同时也有利于我们的地球。
C＆H：低碳生活似乎已经成为了热心环保事业人士的口头语，落实到日常生活中，怎样做才算是真正的低碳生活？
L：低碳生活如果只是被用来当做一个概念，没事的时候拿出来说说的话，它将变得毫无意义。低碳生活其实是一种很简单很正常的生活方式，你我他，随时随地随手都能做的。中国传统的生活方式就很低碳，大家不妨想想自己的父母，想想老一辈人的生活。勤俭节约本身就是一种低碳，少扔一公斤垃圾，就可减少2.06公斤的碳排放；少买一件衣服，能减少6.4公斤的碳排放。无须刻意营造，回归自然，即可低碳。
C＆H：现在每天上下班，你是怎样的出行方式？听你的同事说，你在怀孕期间是乘坐地铁上下班的，当时是出于怎样的考虑？是因为自己在NGO工作，所以要身先士卒以身作则吗？
L：我平时一直是坐地铁上下班的，感觉很快捷、很方便。怀孕的时候也没有要刻意改变，我只是考虑我的体力和身体可不可以，没有说是因为我本身是在做公益环保的工作，而非要怎样。当然我不开车，并不代表我讨厌、排斥这种交通工具。还记得去年高考的那几天，我两岁的女儿夜里发高烧。本来想打车送她去医院，可是怎么都叫不到出租车，可能是都去支援高考了吧？当时我心里特别着急，那时我真的觉得自己有辆车就好了。但是也仅有那一次，大多数时候，我觉得公共交通的出行方式已经可以满足我的需要了。我希望大家都能根据自己的实际情况，选择适合的出行方式，尽量低碳，尽量环保。
C＆H：WWF不久前推出了“帮助我们拯救⋯⋯”系列公益广告，涉及到我们生活的方方面面，比如说口红、餐桌、甚至是红烧肉。生活中怎么做，才能真正帮助我们大家拯救这些呢？
L：拯救系列公益广告，其实是想告诉大家，你日常生活中看似微不足道的东西，其实会对离你十万八千里地方的人产生很大的影响。就比如说口红，它的主要成分之一是棕榈油。棕榈油其实在我们日常生活中的应用是非常广泛的，方便面、雪糕、沐浴露等等中都有它的身影。为了获得更多的棕榈油，其实是以砍伐热带雨林、种植棕榈树为代价的。在婆罗洲马来西亚、印度尼西亚等地，大量热带雨林被砍伐，猩猩、大象等野生动物就失去了它们赖以生存的家。那拯救你的口红，实际上是拯救这些野生动物，拯救它们和我们共同的家——地球。我们生活中的点点滴滴，都可能会给地球其他地方的生物带来灭顶之灾，但也可能是希望的曙光。养成健康、绿色的生活方式，利己也利他。
地球是我们共同的家园，请别让人类的足迹成为它不可磨灭的伤痕。
C＆H：请用最通俗和最直白的语言介绍一下什么是生态足迹？
L：足迹从最直观的字面来看，我们可能马上想到的是脚印。你脚印的大小就是你的生态足迹，而地球的生命承载力是鞋。穿小鞋，大家肯定会不舒服。而目前人类生态足迹恰恰脚是鞋的1.5倍大，这充分说明了地球发展的不可持续。更惨地是，我们只有地球这一双鞋。我们没有别的星球可以移民，《阿凡达》中的潘多拉只是好莱坞的美梦。
C＆H：目前中国生态足迹的状况是怎样的？处于世界的什么水平？
L：截至到2007年的统计数据来看，中国的人均生态足迹为全球平均水平的81%，如果全球人口都采用中国的人均消费模式，全球需要1.2个地球来支持消费，而目前全球人口的实际需求是1.5个地球。美国的实际需求是4个地球，欧洲是3个。尽管我们还没有达到全球平均的水平，但是情况也绝对不容乐观。1.2是人均的一个概念，而我们国家人口数量庞大，所以导致平均数较低。但其实我们的消耗总量从全世界范围来看，还是比较大的。尤其是近年来，随着人们生活和消费方式的极大改变。但请大家记住，地球只有一个。1.2也好，1.5也罢，都已超出了一个地球可以承载的能力。
C＆H：我们经常会听到碳足迹、水足迹等概念，请问这些与生态足迹之间的关系是什么？
L：碳足迹是吸收二氧化碳所需要的用地面积，它已是生态足迹的最大组成部分。而目前的现状是，碳足迹增长的比例相当大，已经超出了地球承载的能力。有很大的一部分二氧化碳是被空气吸收掉了，这也就造成了全球日益加重的温室效应，以及极端天气的出现越来越频繁。水足迹是独立于生态足迹之外，对生态足迹有所补充的一个概念。它主要用来衡量水资源的消费利用量。水足迹与我们的生活息息相关，举个简单的例子，你每天的饮食都体现着水足迹。养牛要比养猪消耗更多的水，而养猪比养鸡消耗更多的水，养鸡又比种蔬菜消耗更多的水。所以调整我们的饮食结构，不仅仅有益于自身的健康，同时也有利于我们的地球。
C＆H：低碳生活似乎已经成为了热心环保事业人士的口头语，落实到日常生活中，怎样做才算是真正的低碳生活？
L：低碳生活如果只是被用来当做一个概念，没事的时候拿出来说说的话，它将变得毫无意义。低碳生活其实是一种很简单很正常的生活方式，你我他，随时随地随手都能做的。中国传统的生活方式就很低碳，大家不妨想想自己的父母，想想老一辈人的生活。勤俭节约本身就是一种低碳，少扔一公斤垃圾，就可减少2.06公斤的碳排放；少买一件衣服，能减少6.4公斤的碳排放。无须刻意营造，回归自然，即可低碳。
C＆H：现在每天上下班，你是怎样的出行方式？听你的同事说，你在怀孕期间是乘坐地铁上下班的，当时是出于怎样的考虑？是因为自己在NGO工作，所以要身先士卒以身作则吗？
L：我平时一直是坐地铁上下班的，感觉很快捷、很方便。怀孕的时候也没有要刻意改变，我只是考虑我的体力和身体可不可以，没有说是因为我本身是在做公益环保的工作，而非要怎样。当然我不开车，并不代表我讨厌、排斥这种交通工具。还记得去年高考的那几天，我两岁的女儿夜里发高烧。本来想打车送她去医院，可是怎么都叫不到出租车，可能是都去支援高考了吧？当时我心里特别着急，那时我真的觉得自己有辆车就好了。但是也仅有那一次，大多数时候，我觉得公共交通的出行方式已经可以满足我的需要了。我希望大家都能根据自己的实际情况，选择适合的出行方式，尽量低碳，尽量环保。
C＆H：WWF不久前推出了“帮助我们拯救⋯⋯”系列公益广告，涉及到我们生活的方方面面，比如说口红、餐桌、甚至是红烧肉。生活中怎么做，才能真正帮助我们大家拯救这些呢？
L：拯救系列公益广告，其实是想告诉大家，你日常生活中看似微不足道的东西，其实会对离你十万八千里地方的人产生很大的影响。就比如说口红，它的主要成分之一是棕榈油。棕榈油其实在我们日常生活中的应用是非常广泛的，方便面、雪糕、沐浴露等等中都有它的身影。为了获得更多的棕榈油，其实是以砍伐热带雨林、种植棕榈树为代价的。在婆罗洲马来西亚、印度尼西亚等地，大量热带雨林被砍伐，猩猩、大象等野生动物就失去了它们赖以生存的家。那拯救你的口红，实际上是拯救这些野生动物，拯救它们和我们共同的家——地球。我们生活中的点点滴滴，都可能会给地球其他地方的生物带来灭顶之灾，但也可能是希望的曙光。养成健康、绿色的生活方式，利己也利他。