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对于燃气弹射过程中传动活塞受高温燃气作用而产生的热传导问题,通过热传导理论分析、Matlab数值计算及有限元仿真的手段,分析了传动活塞瞬态受热情况并对其进行了防护处理。理论分析及数值计算结果表明,传动活塞在轴向区间(0,22mm)内的温度梯度呈线性变化,当达到AL7075-T651熔点748 K时,长度约为6mm。有限元仿真结果表明,传动活塞在承受1000 K高温时,温度梯度基本呈线性变化,其发生熔化的长度约为4.9mm,与理论值基本吻合。针对传动活塞高温受损问题设计了圆片型热防护结构,通过对五种不同材料