间位芳纶植入催化剂Ag预处理和无氨水镀浴化学镀银

来源 :电镀与涂饰 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhaoyuanhappy2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用植入催化剂Ag预处理法对间位芳纶(PMIA)进行表面改性,并在无氨水的镀银浴中进行化学镀银。其中,植入催化剂Ag预处理法主要包括3个步骤:丙酮超声除油,硝酸银/二甲亚砜水溶液溶胀渗透植入,以及硼氢化钠还原。无氨水镀浴体系则是以乙二胺和乙二胺四乙酸二钠作为复合络合剂实现对氨水的替代。制得的试样表面银镀层光滑、平整且致密,具有良好的力学性能、热稳定性及导电性,方块电阻为20~30 mΩ/sq,且在30~3000 MHz频率范围内的电磁屏蔽效能为68.23 dB。
其他文献
以飞行器舵/翼前缘典型工况为背景,研制尖楔外形疏导式热防护试验模型,开展了原理验证试验及有限元数值计算,研究布置脉动热管的疏导式热防护结构的传热性能。疏导式热防护结构内部设置充装碱金属工质的脉动热管,完成580kW/m2和1000kW/m2两种热载荷条件的石英灯辐射加热试验,脉动热管在550~600°C温度范围内正常启动并保持正常工作不少于1000s。依据地面试验结果对防热结构等效热物性进行拟合,稳定段等效热导率可达1500kW/(m·K)。开展疏导式热防护结构在翼盒单元中的应用模拟
研究了工件浸入电镀液过程中不同电流输入方式(包括稳流、分段式输入电流和智能式输入电流)对镀层性能的影响。结果显示,采用智能式输入电流时镀层的不良品率下降。
随着我国工业技术水平的进步和GDP的高速增长,对用电需求也与日俱增,因此探究输电线路的载流量就成为了必须解决的课题。在符合用电环境的情况下选用合适的线材,并且具备负载扩容的可能性是建设输电线路必须面对的问题。
为了研究拧紧力矩和预紧力之间的关系,以基体材料为GH4169/Inconel718、表面钝化处理的高温合金紧固件作为研究对象,研究不同基体材料、润滑方式、拧入螺纹表面处理、拧入次数等条件下的拧紧力矩与预紧力的关系。研究结果表明:基体材料的不同和拧入螺纹表面处理的不同条件下K值差异较大;拧紧力矩系数受润滑条件影响较大,二硫化钼润滑效果优于T221润滑脂;拧紧次数对拧紧力矩影响不定,存在K值逐渐增大,逐渐减小和基本不变的多种情况。
时差定位(Time Difference of Arrival,TDOA)是一种广泛应用的被动定位技术,具有定位精度高,组网能力强,系统鲁棒性强等特点。分析了时差定位系统的一项核心关键指标——定位精度,该指标对于空间飞行器的航迹等运行参数的设计与规划紧密相关,需要根据系统实际进行分析。针对基于冲激无线电-超宽带(Impulse Radio-Ultra Wideband,IR-UWB)信号特征匹配的TDOA系统,对其定位精度进行了研究与分析。对于在视距(Line of Sight,LOS)环境下的工程实现情
客诉某乘用车在使用一段时间后,排挡面板电镀饰框的镀层发生鼓泡。运用显微镜、电子计算机断层扫描(CT)、扫描电镜(SEM)以及冰醋酸化学内应力测试法对其进行研究。结果表明,在注塑过程中的冷料导致了塑料基材在粗化过程中局部无法生成铆定作用的孔洞,随后电镀的铜层虽然完整,但与基材的结合力弱。通过弃用冷料基材,采用升温到额定温度的基材,可保证产品质量。
为解决石油石化装置在有H2S、CO2等酸性介质存在条件下的腐蚀问题,通过对酚醛环氧树脂和酚醛胺固化剂配套成膜物体系、耐酸性颜填料体系等的研究,形成了耐酸性良好的涂料,同时通过在涂料中添加石墨烯分散体,改善了涂层的耐盐雾性、附着力和耐化学品性。实验室研究及现场应用均表明该石墨烯改性耐酸涂料具有优异的综合物理化学性能,其涂层的耐盐雾、耐化学品、抗H2S腐蚀、耐碱等性能优异,满足了存在H2S、CO2的酸性油气田恶劣腐蚀环境下
将聚四氟乙烯(PTFE)颗粒以乳液形式添加到锌系磷化液中,在建筑钢结构表面制备磷化膜,研究了PTFE乳液体积分数对磷化膜的表面形貌、厚度、电化学阻抗谱和耐CuSO4点蚀时间的影响。结果表明:PTFE颗粒伴随着沉积过程被引入磷化膜中,起到物理填充的作用。适当提高PTFE乳液体积分数,可使磷化膜晶粒表面及晶粒间隙处附着的PTFE颗粒增多,阻止电荷转移和腐蚀介质扩散的能力增强,表现出良好的耐蚀性。但PTFE乳液体积分数过高时,团聚态PTFE颗粒吸附在磷化膜表面使成膜均匀性、致密性以及沉积速率降低,表现为耐蚀性下
针对尼龙嵌件自锁螺母电镀后开槽会造成钝化膜破坏,而常规二次电镀时的去应力和除氢又会使尼龙圈老化变色的问题,通过试验确定了改进的二次电镀工艺方案为“验收→除油→退膜→电镀镉→钝化→干燥→检验→包装”,同时严格控制电镀和钝化时间,可以保证产品的各项性能都符合航空标准。
先采用改进的Hummers法制备氧化石墨烯(GO),并使用N−(β−氨乙基)−γ−氨丙基三甲氧基硅烷(KH792)对其改性而得到改性石墨烯(KH792GO),再采用化学氧化法将苯胺直接聚合到KH792GO表面,制备出了分散性优异的改性石墨烯接枝聚苯胺(KH792GO@PANI)。将KH792GO@PANI作为功能填料加入硅树脂(SiR)中并刷涂在Q235钢表面,得到KH792GO@PANI/SiR复合涂层。用傅里叶变换红外光谱(FTIR)和扫描电镜(SEM)表征了功能填料的结构和形貌,研究了功能填料对涂层