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针对某汽车离合器在工作过程中易产生较大振动噪声的问题,建立了汽车离合器各主要零部件的实体模型。将汽车离合器实体模型通过有限元接口技术导入有限元软件,基于Hypermesh软件对汽车离合器关键部件进行强度分析与模态分析,得到了离合器产生共振的原因,并就减小离合器的振动噪声问题提出了几点建议。
基于Hypermesh汽车离合器有限元分析
【摘 要】
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针对某汽车离合器在工作过程中易产生较大振动噪声的问题,建立了汽车离合器各主要零部件的实体模型。将汽车离合器实体模型通过有限元接口技术导入有限元软件,基于Hypermesh
【机 构】
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南昌大学机电工程学院
【出 处】
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南昌大学学报(工科版)
【发表日期】
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2008年04期
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