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关于超大直径泥水盾构全断面片岩地层中下穿国家既有铁路线的施工探讨
关于超大直径泥水盾构全断面片岩地层中下穿国家既有铁路线的施工探讨
来源 :建筑工程技术与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:snoopy_wx
【摘 要】
:
本文针对深圳春风路隧道盾构施工引起的地面沉降的影响因素进行了初步探讨。依据盾构施工引起地面沉降的机理,以及盾构下穿建筑物沉降规律对未来施工可能产生的沉降进行了分析
【作 者】
:
李鹏举
【机 构】
:
中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京210000
【出 处】
:
建筑工程技术与设计
【发表日期】
:
2018年14期
【关键词】
:
超大直径
泥水盾构
复合地层
掘进参数
同步注浆
既有铁路
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本文针对深圳春风路隧道盾构施工引起的地面沉降的影响因素进行了初步探讨。依据盾构施工引起地面沉降的机理,以及盾构下穿建筑物沉降规律对未来施工可能产生的沉降进行了分析。提出了相应的盾构机下穿铁路线施工的掘进参数和控制地层沉降的技术措施。
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