【摘 要】
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＂十三五＂期间中国提出了＂深海进入、深海探测、深海开发＂的海洋战略。全海深载人潜水器即是＂深海进入＂的重要装备,其核心部件载人舱的材料选择、设计标准、制造工艺以及结构安全评
【机 构】
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上海海洋大学上海深渊科学工程技术研究中心
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目(51679133);国家自然科学基金重点项目(51439004)
论文部分内容阅读
＂十三五＂期间中国提出了＂深海进入、深海探测、深海开发＂的海洋战略。全海深载人潜水器即是＂深海进入＂的重要装备,其核心部件载人舱的材料选择、设计标准、制造工艺以及结构安全评判就成为需要解决的技术问题。论文针对超高强度马氏体镍钢C250制造的载人舱缩比结构模型,进行压力筒静水压力测试;并对结构应力、极限载荷和体积收缩率进行测试,以研究超高强度马氏体镍钢应用于深海载人舱的设计、计算与制造的可行性。
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