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对于道路结构的剪切波速随深度减小的层状地层,过去一般是采用刚度矩阵法、有限单元法等方法在复数域求取其瑞利波频散曲线.在吸取前人某些研究思路的基础上,提出了添加附加层的方法,使原复数域的求解问题转化到实数域求解,提高了正演计算的速度.根据模拟结果与复数域计算结果的对比来看,新的方法是可行的.
道路结构瑞利波频散曲线的快速求解研究
【摘 要】
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对于道路结构的剪切波速随深度减小的层状地层,过去一般是采用刚度矩阵法、有限单元法等方法在复数域求取其瑞利波频散曲线.在吸取前人某些研究思路的基础上,提出了添加附加
【机 构】
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湖南大学土木工程学院,中南大学信息物理工程学院
【出 处】
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岩土工程技术
【发表日期】
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2005年1期
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