论文部分内容阅读
本文针对大跨度钢桁架拱桥的主要设计参数对结构受力特性的影响,以优化结构设计,对比了不同的支承体系,拱轴线,矢跨比对结构受力、施工难易程度以及经济性的影响,并确定了大跨度钢桁架拱桥各项特征参数的最优区间,提出支承体系和矢跨比对拱桥受力和施工有很大的影响,而拱轴线对结构受力影响较小的观点。在大跨度钢桁架拱桥设计行业起到设计参照作用。如付诸现实将降低工程造价。