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以300km／h高速列车的车轴制动盘为研究对象，利用ANSYS建立循环对称的三维模型，讨论了载荷的施加方式；通过计算得到其各个时刻的温度场，从而得到制动盘温度变化的情况；由温度场继续计算，得到了热应力场。
高速列车制动盘的温度场、热应力场的数值模拟
【摘 要】
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以300km／h高速列车的车轴制动盘为研究对象，利用ANSYS建立循环对称的三维模型，讨论了载荷的施加方式；通过计算得到其各个时刻的温度场，从而得到制动盘温度变化的情况；由温度场继续
【机 构】
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西南交通大学材料科学与工程学院
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2009年4期
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