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根据不同任务剖面改变,尾翼外偏角可以兼顾侧向隐身性能和航向静稳定性.为确定下尾翼偏转角对翼身融合布局、飞机纵向气动特性的影响,本文开展了实验研究,研究结果 表明:下尾翼偏转角的增加可以产生极大的航向静稳定性收益,同时使阻力少量增加,引起焦点后移,但对升力系数和横向静稳定性影响不大.
下尾翼对翼身融合布局的纵向气动特性影响研究
【摘 要】
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根据不同任务剖面改变,尾翼外偏角可以兼顾侧向隐身性能和航向静稳定性.为确定下尾翼偏转角对翼身融合布局、飞机纵向气动特性的影响,本文开展了实验研究,研究结果 表明:下尾
【机 构】
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中国航空工业空气动力研究院
【出 处】
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中国科技投资
【发表日期】
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2020年1期
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