【摘 要】
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为摸清内啮合齿轮泵浮动侧板磨损寿命与齿轮泵容积效率和寿命之间的定量关系，提出一种考虑污染颗粒影响的内啮合齿轮泵浮动侧板磨损模型。提出的磨损模型考虑了污染物尺寸、浓度和材料属性等影响因素，定量分析在不同工况下浮动侧板与齿轮轴运动副的磨损特性。对船舶使用工况下的浮动侧板磨损特性进行了分析计算，进行了500小时加速耐久试验，并对试验前后浮动侧板关键部位的磨损量进行了计量分析，计量结果和提出磨损模型分析结
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目（61803014）；
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为摸清内啮合齿轮泵浮动侧板磨损寿命与齿轮泵容积效率和寿命之间的定量关系，提出一种考虑污染颗粒影响的内啮合齿轮泵浮动侧板磨损模型。提出的磨损模型考虑了污染物尺寸、浓度和材料属性等影响因素，定量分析在不同工况下浮动侧板与齿轮轴运动副的磨损特性。对船舶使用工况下的浮动侧板磨损特性进行了分析计算，进行了500小时加速耐久试验，并对试验前后浮动侧板关键部位的磨损量进行了计量分析，计量结果和提出磨损模型分析结果一致，验证了磨损加速试验的适用性。
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