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电气化是现代航空技术的发展方向,也是实现绿色航空的有效途径。电机技术是飞机电气化的核心技术之一,在飞机的起动发电系统、电磁作动系统和电力推进系统中有着广泛应用。本文对航空发电机系统、起动发电机系统和推进电机系统的拓扑结构、发展现状和电机参数进行了研究,结果表明变频交流和高压直流是电源系统的发展方向,而发电和推进系统均对电机的功率密度有着极高的要求。通过对不同类型电机的性能参数进行对比,从电机基本工作原理出发,定性分析了影响电机功率密度的主要因素,并对各个因素的发展现状和面临的问题进行了阐述,提出永磁化和高