【摘 要】
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针对我国营运车辆道路交通事故应急救援效率低下的现状,阐述了营运车辆应急救援技术研究的必要性。提出了面向应急救援的营运车辆的事故形态分类方法,形成了不同事故形态的应
【机 构】
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东南大学仪器科学与工程学院; 交通运输部公路科学研究院;
【基金项目】
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国家科技支撑计划重大课题:营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用(2009BAG13A04)
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针对我国营运车辆道路交通事故应急救援效率低下的现状,阐述了营运车辆应急救援技术研究的必要性。提出了面向应急救援的营运车辆的事故形态分类方法,形成了不同事故形态的应急处置策略,并以此为基础,构建了营运车辆道路交通事故应急救援系统,明确了系统的功能和工作流程,确定了系统的组成模块,介绍了各组成模块的功能。
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