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针对斜拉桥3种典型截面形式如闭口箱形、边箱形和边主肋形，分别采用不同的理论计算方法，如三杆比拟法、弹性理论解法和能量变分法等对其主梁截面剪力滞效应进行分析，并结合有限元数值计算和模型试验的分析结果进行了对比验证。结果表明：该理论计算方法较为简便直观且具有一定的精度，其计算结果偏于安全，可以用于初步设计；计算分析和模型试验研究相结合的方法是分析评议斜拉桥主梁截面剪力滞效应的有效手段。