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软土路基工后沉降的控制标准与工后线路维修，保证正常运输及其处理工程量的造价都有密切的关系，因此在满足上述的要求的前题下，拟订合适的工后沉降标准是有必要的，本文试就南昆线七旬工点代表内陆地区软土处理及长杭、萧甬线代表沿海地区软基处理的实例，进行技术经济评估，确定最佳工后沉降标准。
软土路基工后沉降控制标准评估试例
【摘 要】
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软土路基工后沉降的控制标准与工后线路维修，保证正常运输及其处理工程量的造价都有密切的关系，因此在满足上述的要求的前题下，拟订合适的工后沉降标准是有必要的，本文试就南昆线
【机 构】
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铁道部第二勘测设计院岩土工程公司,铁道部第二勘测设计院岩土工程公司
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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1996年4期
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